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輪式挖掘機常見(jiàn)故障分析
發(fā)布日期:2021-1-15   瀏覽次數:7575

輪式挖掘機在鋼渣裝卸現場(chǎng)工作完畢后返程途中突然不能行走。檢查輪胎轉動(dòng)良好,傳動(dòng)軸傳動(dòng)正常。拆開(kāi)控制挖掘機高、低擋行走的先導油管路,變換高、低擋位,觀(guān)察油管出油強勁有力,可以排除掛擋閥及液壓油路故障。將發(fā)動(dòng)機熄火,行走裝置處于停機制動(dòng)狀態(tài),打開(kāi)傳動(dòng)箱觀(guān)察口蓋,檢查擋位撥叉,用手可感覺(jué)到撥叉中部斷裂,且與滑套脫離,初步判斷是撥叉斷裂故障。
1、故障原因

  根據撥叉的斷裂情況,分析故障原因是:在行駛過(guò)程中,機器還沒(méi)有完全停穩即進(jìn)行了高、低擋切換。挖掘機的傳動(dòng)箱沒(méi)有安裝同步器,機器行進(jìn)中,其內部的傳動(dòng)齒輪高速運轉,若此時(shí)換擋,撥叉撥動(dòng)的滑動(dòng)齒套無(wú)法完成與齒輪嚙合,碰撞產(chǎn)生的反作用力直接導致?lián)懿鎿p壞。為此決定更換撥叉。

  2、拆解傳動(dòng)箱

  拆卸過(guò)程分幾步進(jìn)行:首先,松開(kāi)液壓油箱蓋并給液壓系統排氣,斷開(kāi)與傳動(dòng)箱連接的液壓管路并封閉漏油點(diǎn);其次,拆除前、后傳動(dòng)軸,拆除手制動(dòng)液壓缸和前橋驅動(dòng)液壓缸油管;再次,將可調節的升降器放置于傳動(dòng)箱下部拆裝位置,調整升降器支撐住箱體,拆掉3根傳動(dòng)箱的固定螺栓,把傳動(dòng)箱拆離車(chē)架。由于傳動(dòng)箱質(zhì)量很大,必須確認升降器完全包容托住箱體后,再拆卸固定螺栓。傳動(dòng)箱的分解步驟:首先,拆開(kāi)傳動(dòng)箱蓋,依次拆卸缸蓋鎖緊螺母、活塞、O形圈、定心盤(pán)、壓縮彈簧、彈簧座、銷(xiāo)、擋圈、軸、撥叉和操縱桿。其次,更換損壞的操縱桿、撥叉和老化的各種O形圈。最后,檢測傳動(dòng)箱內部傳動(dòng)軸及齒輪的磨損情況,確認各部件狀態(tài)是否良好。

  3、組裝試機

  逐一將拆卸的部件組裝,組裝是拆卸的逆過(guò)程。組裝好之后,把恢復完整的傳動(dòng)箱安裝到車(chē)架并接通相應液壓管路。最后,擰緊液壓油箱蓋并啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機,把推土鏟升起,分別掛高、低擋及倒擋試機,故障消失。

  在試機過(guò)程中應特別注意:操作掛擋后不要急于加大油門(mén),要先輕點(diǎn)油門(mén)踏板,感覺(jué)機器微動(dòng),待傳動(dòng)箱內齒輪完全嚙合時(shí),再加大油門(mén)行駛,以防齒輪嚙合部位偏移退擋。

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